迎著春日的晨光，記者走進淮北礦業(yè)集團物資分公司倉儲配送中心高架庫，在整齊碼放物資的貨架前，7臺AGV（自動導(dǎo)向搬運車）有序地取放、托運。出貨口處，工作人員正仔細核對配送物資，一輛輛滿載物資的貨車整裝待發(fā)，即將發(fā)往各個礦廠。
“倉儲配送中心引入智能化設(shè)備后，高架庫物資收發(fā)實現(xiàn)了無人化，一鍵操作，即可完成入庫、托運、出庫，省時又省力。”倉儲配送中心主任吳勁松告訴記者，他們是全國煤炭行業(yè)第一家引進AGV系統(tǒng)的單位。
2021年底，智能化倉儲配送中心建成，以全新的數(shù)字化智慧倉儲管理模式替代了傳統(tǒng)的人力資源管理模式，開啟了物資儲存、裝卸、配送服務(wù)“7×24小時、全流程、無人化”新業(yè)態(tài)。
“以前物資入庫、托運依靠人工操作，貨架5層以上的空間基本是空置的，費力耗時不說，還存在安全風險。”倉儲配送中心庫管員武娟說，“現(xiàn)在引入智能化后，不僅減小了勞動強度、降低了安全風險，還提高了物資出入庫效率，盤庫數(shù)據(jù)也更加精準及時了。”
據(jù)介紹，智能化倉儲配送中心啟用后，倉儲空間擴容20%，人力投入減少50%，平均配送周期縮短6個工作日，運營成本降低11%以上。及時更新的數(shù)據(jù)為物資采購提供了數(shù)據(jù)支撐，有效減少了不必要的采購?fù)度耄苊饬烁鞯V廠物資設(shè)備閑置造成的資源浪費，提高了設(shè)備周轉(zhuǎn)率、使用率，2022年以來節(jié)省物資成本約270萬元。
“去年9月，龍門吊自動化改造完成，起吊裝卸實現(xiàn)了遠程遙控操作。今年4月，中轉(zhuǎn)調(diào)劑庫投入使用，實現(xiàn)了對各礦廠富余物資的規(guī)范管理、動態(tài)監(jiān)管和資源調(diào)配。” 吳勁松介紹，今年計劃再增加兩臺AGV，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實現(xiàn)物資出入庫再提效，同時上線“三現(xiàn)”智能管理，對現(xiàn)場、現(xiàn)實、現(xiàn)物實時檢測，通過“數(shù)智”賦能，進一步優(yōu)化園區(qū)管理系統(tǒng)。
一臺臺節(jié)能設(shè)備相繼引入，一項項有力措施密集推進，倉儲配送中心積極響應(yīng)集團過“緊日子”的政策，嚴格落實集團各項工作要求，持續(xù)深化“管理提質(zhì)、資產(chǎn)提效”，緊緊抓住降本增效要素，加快智能化、信息化融合發(fā)展，建立健全長效機制，做好閑置物資調(diào)劑利用，加快廢舊物資處置力度，明確第三級庫房設(shè)置原則，加強物資全生命周期信息化管理，加大業(yè)務(wù)監(jiān)管力度，督促各單位加強井口超市管理，提高物資采購計劃準確性，確保把每一分錢用在刀刃上、緊要處，全面推進物資存量盤活，以極致效率、極致成本、極致效益尋找破局之路，努力實現(xiàn)效益最大化。
“過‘緊日子’是為了過‘好日子’，只有把成本降下來，效益才能提上去。”物資分公司副總經(jīng)理任惠敏說，下一步，物資分公司嚴格落實《淮北礦業(yè)集團強化物資管控剛性舉措》要求，秉持內(nèi)化“一切成本皆可降”的理念，從小處著眼、細處入手，在成本上精打細算，挖潛上精雕細琢，生產(chǎn)上精耕細作，不斷探索降本增效新措施，挖掘生產(chǎn)運行節(jié)能新潛力，持續(xù)做好增效“加法”、降本“減法”大文章，全面激活內(nèi)生動力，助力集團高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。
（審核：晁輝 責編：王宏杰）